ORBIS

En dépit de son envergure, l'ORBIS 900 s'adapte parfaitement au profil du sol. L'angle d’attelage plat, réglable sur deux niveaux et l'architecture extrêmement plate permettent une faible hauteur de coupe jusqu'à 80 mm.

Grâce à ces atouts et à la combinaison de disques de transport de petite et de grande dimension avec une structure à trois niveaux, l'ORBIS 900 peut être utilisé tant pour la récolte du maïs que pour celle des céréales immatures.

Des becs à maïs indépendants du sens de semis.

Jusqu'à 9 m de largeur de travail.

Fruit des expériences réalisées jusqu'à ce jour dans le monde entier et proposé dans des largeurs de travail de 4,50 m à 9,00 m, le bec à maïs indépendant du sens de semis ORBIS de CLAAS offre une structure et un entraînement révolutionnaires. Profitez à chaque minute de ces avantages et de la grande fonctionnalité de ce concept.

Le verrouillage centralisé permet de relier l'ORBIS à la JAGUAR en toute sécurité. La transmission de la puissance s'effectue confortablement par un accouplement rapide.

Le bec ORBIS 600 SD est proposé parallèlement à l'ORBIS 600.

L'ORBIS 600 SD se prête particulièrement aux récoltes de faible hauteur et de taille moyenne. Les unités latérales avec des disques de petite taille et les tambours d'alimentation verticaux supplémentaires optimisent le flux de récolte. Avec ses disques de grande dimension, l'ORBIS 600 est idéal pour les maïs de taille normale et à haut rendement.

Les outils frontaux CLAAS sont utilisés partout dans le monde pour tous les types de cultures. Les matériels CLAAS sont réputés pour leurs performances, leur résistance à l'usure, leur fiabilité et leur qualité de travail. Les expériences réalisées dans le monde entier avec nos becs à maïs ORBIS éprouvés nous ont permis d'en remanier complètement la nouvelle génération, du flux de récolte optimisé au mécanisme de repliage innovant.

Fiabilité maximale dans toutes les conditions de récolte.

• Concept d'entraînement performant avec couples de démarrage inférieurs de 11 % aux modèles comparables
  
• Flux de récolte optimisé pour une excellente qualité de coupe
  
• Adaptation au sol optimale avec l'AUTO CONTOUR
  
• Faible hauteur des chaumes sur toute la largeur de travail
  
• Démarrage et inversion à pleine charge
  
• Transfert rectiligne de la récolte de l'ORBIS à la JAGUAR pour une qualité d'ensilage optimale
• Flux de récolte régulier sur toute la largeur du carter des rouleaux d'alimentation
• Architecture extrêmement plate pour une récolte parfaitement régulière et une faible hauteur de coupe jusqu'à 80 mm
• ORBIS 600 SD avec de petits disques pour des hauteurs de récolte peu élevées à moyennes
• ORBIS 600 avec de grands disques pour les maïs hauts à très hauts
• Dépliage symétrique en moins de 25 s (ORBIS 900) ou de 15 s (ORBIS 750)
• Système de transport intégré disponible à partir de l'ORBIS 600
• Équipement PREMIUM LINE disponible d'usine
  

Entraînement économe en énergie.

Le concept d'entraînement efficace assure une puissance maximale avec une consommation raisonnable. La JAGUAR transmet mécaniquement sa puissance au bec à maïs qui requiert peu de puissance. L'ORBIS nécessite en effet peu de boîtiers et séduit par son faible couple de démarrage. Les couples de démarrage bas permettent le démarrage et l'inversion à pleine charge. Les boîtiers et le système d'entraînement garantissent un rendement élevé. L'adaptation optimale du régime en fonction de la longueur de coupe réglée assure l'acheminement optimal du maïs dans la JAGUAR.

Concept d'entraînement performant.

1. Boîtier d'entrée à deux vitesses et adaptation rapide sur l'ensileuse avec l'accouplement rapide Quick Coupleur
2. Entraînement principal avec trois plages de régimes pour les sapins d'alimentation
3. Entraînement, grands disques de transport avec couteaux
4. Entraînement, cônes d'alimentation
5. Entraînement, petits disques de transport avec couteaux
6. Vis pour maïs versé à entraînement hydraulique en option

Flux de récolte optimisé.

La combinaison de disques d'alimentation de petite et de grande taille assure une grande polyvalence et un rendement élevé. L'ORBIS transporte toutes les plantes en douceur, mais avec fiabilité vers l'alimentation de la JAGUAR. Lors de l'inversion, les plantes déjà fauchées restent sur les disques de grande dimension et sont ensuite guidées vers l'alimentation de l'ensileuse.

Polyvalence absolue.

Rendements supérieurs à 70 t/ha pour le maïs, biogaz, SHREDLAGE®, petit maïs ou autres cultures comme les céréales immatures ou le sorgho : tout est possible avec l'ORBIS ! La structure à trois niveaux de ses disques de transport assure un flux de récolte régulier.

• La synchronisation entre les disques de coupe et les disques d'alimentation permet un transport doux des plantes sans les abîmer
• De solides arceaux retiennent les épis afin de minimiser les pertes
• La nouvelle géométrie des scies assure une coupe parfaite

Flux de récolte.

1. Coupe rectiligne des plantes pour des chaumes de taille régulière
2. Adaptation individuelle des pointes aux différentes conditions de récolte
3. Transport doux des plantes et débit élevé
4. Transfert très régulier des plantes pour une qualité de coupe toujours optimale

Adaptation optimale au sol.

Le profil du terrain importe peu pour la récolte du maïs avec l'ORBIS. L'adaptation optimale au profil du sol est assurée par le nouveau cadre oscillant associé au système de régulation perfectionné CONTOUR / AUTO CONTOUR. Lorsque les patins sont entièrement en contact avec le sol, la régulation AUTO CONTOUR bascule automatiquement en position flottante. La régulation de la pression d'appui au sol permet ainsi une excellente compensation transversale.

Faible hauteur des chaumes.

Avec la construction spéciale du châssis et l'inclinaison parallèle au sol du bec à maïs, les chaumes sont très courts et réguliers sur toute la largeur de travail. Les chaumes doivent être courts, réguliers, propres et défibrés pour accélérer leur fermentation.

L'angle d’attelage plat, réglable sur deux niveaux et l'architecture extrêmement plate permettent une faible hauteur de coupe jusqu'à 80 mm.

Système de transport intégré.

L'ORBIS se replie sur une largeur de 3 m pour le transport sur route. Le système de transport intégré est conforme à la réglementation routière. Le réglage actif du système de transport permet une répartition optimale des masses de l'ensileuse. Le confort routier est optimal jusqu'à 40 km/h et les temps de transfert d'une parcelle à l'autre sont réduits au minimum.

Comme tous les outils frontaux CLAAS, le transport sur route de l'ORBIS est tout à fait sûr et confortable. Le repliage compact du bec à maïs assure au conducteur une visibilité optimale lors du déplacement sur la route.

Maintenance aisée.

Lors de la récolte fourragère, chaque minute compte. Les travaux de maintenance coûteux en temps sont non seulement fatigants, mais ils freinent aussi la productivité et la rentabilité. Les ingénieurs CLAAS s'efforcent par conséquent de réduire la maintenance des machines à son strict minimum. L'accessibilité des éléments importants est facile et rapide, les intervalles de maintenance sont espacés.

Intervalles de maintenance espacés.

• Tous les graisseurs ont un intervalle de maintenance de 250 heures de service
• Accès optimal à tous les points de graissage
• Changement de l'huile de boîtier requis après la première année, puis toutes les 2 500 heures de service
• Changement simple et rapide de toutes les pièces d'usure
• Accès aisé aux entraînements et aux embrayages derrière les capots de maintenance

PREMIUM LINE pour ORBIS.

Les pièces d'usure ultra-résistantes sont recommandées pour les conditions d'utilisation extrêmes, comme par exemple en cas de présence importante de sable ou pour les utilisations intensives.

Grande sécurité d'utilisation.

Lors de la récolte, chaque minute compte. Les travaux de maintenance coûteux en temps sont non seulement fatigants, mais réduisent en plus l'efficacité du travail, mettent en danger la productivité et réduisent les bénéfices.

Sur l'ORBIS, les éléments résistants à l'usure assurent une grande sécurité d'utilisation :

• Grande longévité des couteaux grâce au traitement carbure de tungstène
• Effet auto-affûtant grâce au différentiel de vitesse entre les disques de coupe et les disques de transport
• Chaque disque de coupe et de transport est constitué de six segments modulaires parfaitement accessibles. En cas de dommage, seul le segment abîmé doit être remplacé, et non l'ensemble du disque concerné

Maintenance réduite au minimum.

• Intervalle de graissage des transmissions toutes les 250 heures de service seulement
• Vidanges facilement accessibles
• Le changement de l'huile de boîtier est nécessaire seulement après la première saison (500 heures de service), puis à nouveau au bout de 5 ans (2 500 heures de service, boîtier d'entrée toutes les 500 heures de service)
• Changement simple et rapide de toutes les pièces d'usure